Спасение легендарных кораблей
Александра Меркулова
Исторические корабли – редкий «жанр» наследия. Служившие верой и правдой нашим отцам и дедам, они нередко оказываются в наши дни на грани гибели – вследствие небрежения или невнимания. Весной 2015 года из разных регионов России приходят вести о спасательных операциях.
В Волгограде прокуратура защищает «Гаситель»
Герой двух войн – гражданской и Великой Отечественной - пароход «Гаситель» водружен на постамент как памятник на набережной Волги в устье реки Царица в Волгограде. К сожалению, в последние годы в городе-герое с ним обходились неподобающим образом. О нем просто забыли. Никто не следил за памятником, и в итоге и сам пароход, и архитектурная часть монумента оказались серьезно повреждены. И только в 2015 году, сообщают местные новостные порталы, прокуратура Ворошиловского района Волгограда возбудила иск против городской администрации. Центральный районный суд Волгограда иск удовлетворил и обязал администрацию города принять меры по обеспечению сохранности объекта культурного наследия – парохода «Гаситель».
Портал RegNews полагает, что только в связи с празднованием 70-летия Победы на легендарный пароход обратили внимание. Почти 40 лет о нем никто не заботился, по непонятной причине судно не значится в реестрах муниципальной или государственной собственности, хотя является объектом культурного наследия регионального значенияПожарный пароход был построен в 1903 г., ему было дано звонкое имя «Царев». И в гражданскую, и в Великую Отечественную войну «Царев», переименованный в «Гаситель», тушил пожары. В 1942 году, в октябре, в разгар Сталинградской битвы, он был подбит и затонул. Подняли его только после войны, отремонтировали, и до 1966 года он работал в качестве пожарно-спасательного катера. По воспоминанием волгоградского экскурсовода Елены Борисовой, «в 1974 году его торжественно подняли, отремонтировали на судостроительном заводе и летом 1977 года торжественно открыли пьедестал на набережной. Осенью, в ноябре 1977 года его поставили на постамент как памятник всем судам, которые во время войны участвовали в спасательных работах, тушили пожары и переправляли раненых. С тех пор он там и стоит. Но сейчас он в очень печальном состоянии».
В общем, никто из краеведов не нашел никаких следов ремонта памятника. К сожалению, еще как минимум год «Гаситель» проведет в своем нынешнем состоянии - формальная процедура передачи «Гасителя» на баланс мэрии займет не менее года.
В Калининграде пытаются спасти от утилизации легендарное судно «звездной флотилии»
Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» ждет решения своей судьбы. Ему грозит утилизация, но пока возможно и совсем другое будущее. По крайней мере, кампания по спасению судна разворачивается серьезная. Сейчас, как сообщает «Невское время», оно находится в порту приписки в Калининграде, в ведении Музея мирового океана.
НИС «Космонавт Виктор Пацаев» было построено на Ленинградском судостроительном заводе им. Жданова и 1 февраля 1968 г. спущено на воду. Под именем лесовоза «Семен Косинов». В 1978 году судно переоборудовали, переименовали в честь летчика-космонавта и стали использовать для приёма и анализа телеметрических данных, обеспечения радиосвязи между космическими аппаратами и Центром управления полетами. До 2001 года «Космонавт Виктор Пацаев» сделал 14 научно-исследовательских рейсов. В 2001 г. он был выведен из состава действующего флота и поступил в распоряжение Музея мирового океана.
Светлана Сивкова, директор Музея Мирового океана, лауреат премии «Хранители Наследия» 2014 года, рассказывает о перспективах сохранения корабля: «НИС «Космонавт Виктор Пацаев» – единственное сохранившееся судно знаменитой «звёздной флотилии», свидетель и творец истории отечественной космонавтики, осуществляющий в настоящее время связь с Международной космической станцией. На борту корабля экспозиционные площади сегодня занимают более 500 квадратных метров. При этом каждый год открываются всё новые и новые выставки. Именно по этой причине судно космической связи принимает ежегодно до 10 тысяч туристов. Сейчас возможность сохранения НИС «Космонавт Виктор Пацаев» существует. Необходимо передать его в ведение Федерального космического агентства, срочно провести докование и ремонт систем жизнеобеспечения. После этого мы готовы продолжить работы по музефикации судна и приданию ему статуса памятника науки и техники».
Сергей Свиридов, капитан 3-го ранга запаса, и гордится и негодует: «Переживший времена развала отрасли «Космонавт Виктор Пацаев» до сих пор в строю. Работает на благо освоения космоса. Более того, на его борту уже развёрнуты экспозиции Музея Мирового океана. А вот теперь последнего из могикан хотят попилить на иголки. Насколько мне известно, есть решение Морской коллегии России о сохранении судна, но никто не спешит его исполнять».
Для спасения корабля имени своего земляка активные калининградцы создали специальный сайт, несколько страничек в социальных сетях. Они не одиноки: за сохранение живой легенды ратуют и ветераны освоения космоса, и знаменитые учёные. Руководство Музея Мирового океана готово сделать из уникального судна полноценный филиал на воде, однако реализовать эту идею без поддержки госбюджета невозможно.
У инженера Виктора Пашутина скопились тома переписки с чиновниками о судьбе судна. В том числе решение заседания Морской коллегии РФ под председательством Дмитрия Рогозина от декабря 2013 года о придании статуса объекта культурного наследия научно-исследовательскому судну «Космонавт Виктор Пацаев». Однако это решение пока не выполнено.
Сергей Свиридов поясняет в чем, собственно, проблема. В деньгах. Как подсчитали в импровизированном «фан-клубе космонавта и парохода», нужна сумма в 60 млн рублей. «Вопрос, который должны решить чиновники, – это источники финансирования докового ремонта и содержания «Космонавта Виктора Пацаева», – поясняет Сергей Свиридов. – Самое затратное – разовые вложения в доковый ремонт, чтобы оценить состояние подводной части корпуса».
Как сообщается, лётчики-космонавты СССР В.В. Ковалёнок, А.А. Леонов, В.В. Горбатко, В.А. Джанибеков, А.П. Александров, В.В. Аксёнов, лётчик-космонавт РФ Ф.Н. Юрчихин, руководители Клуба ветеранов Морского космического флота, учёные – ветераны космической отрасли подписали письмо В.В. Путину:
«...На сегодняшний день корабль науки находится в хорошем состоянии, имеет прочный корпус ледового класса и может быть использован как средство технического контроля космических полётов, учебный центр с общежитием для курсантов военного или мореходного училища, объект социального бизнес-проекта. Уникальное НИС может послужить в качестве памятника Морскому космическому флоту, живого экспоната на плаву с созданием на нём общедоступного музея на борту... Очень надеемся, что НИС «Космонавт Виктор Пацаев» будет сохранено для потомков так же, как НИС «Витязь», крейсер «Аврора», подводная лодка С-56, ледокол «Красин» и другие корабли славного Российского флота!»