Штопор по-чкаловски

Евгения Твардовская

В год 80-летия Победы Чкаловскую лестницу превращают в суперскоростной спуск

Представьте, что часть Мамаева кургана в Волгограде отдали бы под памп-парк, а у подножия храма Георгия Победоносца на Поклонной горе в Москве залили каток: пространства много, людям - развлечение, подрядчикам – денежные средства. Сколько бы минут прошло до появления полицейского наряда, разгромных статей в прессе и укоряюще-обличающих комментариев в эфирах про память, честь и достоинство? В Нижнем Новгороде на Чкаловской лестнице, памятнике архитектуры, сооруженном в честь Победы при Сталинградской битве, происходит все то же самое, по той же схеме: «прикольно и денежно». Но – все происходит вполне себе тихо.

Удивить во что бы то ни стало

На части лестницы идет монтаж ледовой трассы: это суперскоростной спуск для спортсменов, соревнующихся в айс-кроссе. С 14 по 15 марта Нижний Новгород примет этап Открытого кубка мира по скоростному спуску на коньках - PARI ICE CROSS. Вот что сообщают "Вести-Приволжье": «Трассу организуют на Чкаловской лестнице. Ее длина составит 270 метров с перепадом высот 33 м. Самыми сложными элементами обещают стать коварные волны, поворот с контруклоном и стол. Организаторы говорят, что потенциально именно нижегородская трасса станет самой быстрой среди тех, что были задействованы в турнире, а потому не исключено, что именно на ней будет установлен новый рекорд в скоростном спуске на коньках. Предыдущий был достигнут в Мюнхене и составляет 80 км/ч. Ожидается, что в соревнованиях примут участие порядка 150 конькобежцев из шести стран».

Чтоб было зрелищней и «догнать и перегнать иностранцев», показать всем крутизну - решили кататься по лестнице. Как обычно выглядят трассы – смотрите в видео по ссылке и решайте, годится ли для этого исторический памятник... Ведь «наши» хотят сделать круче! В Министерстве спорта Нижегородской области СМИ объяснили, что полностью заливать льдом Чкаловскую лестницу не планируют. На участках, где пройдет трасса, уложат фанеру, а сверху установят айс-маты. После этого наморозят лед — ориентировочно процесс займет 1,5 недели: «При проектировании трассы учитывалось, что Чкаловская лестница — это объект культурного наследия, поэтому разработана конструкция, которая не предусматривает крепления к лестнице. Часть лестницы, по которой проходит трасса, будет закрыта фанерой, чтобы не допустить повреждений объекта».

То, что фанера объявляется защитным средством для памятника – безусловно, новое слово в технологиях. Тут уже всех удивили.

Невесомые конструкции из фанерной защиты

И – вот фотографии с места работ. Естественно, что конструкции не висят в воздухе, а опираются непосредственно на лестницу. Понятно, что для доставки материалов – используется сам спуск. То есть идет активная эксплуатация и повышенная нагрузка.

Напомним, что истории о том, как оползень повредил лестницу, обрушилась часть парапета, фактически съехала верхняя смотровая площадка и вообще с каким трудом шла реставрация лестницы (не в один год, не за один прием и не за один, а почти за 220 миллионов рублей) – это истории совсем недавнего прошлого. Конечно, все это тоже подавалось как достижения - к 800-летию. Сколько же миллионов понадобится на реабилитацию лестницы после коньков и льда? Как вообще проработан вопрос безопасности людей и сохранения ОКН?

Никаких проектов, оценок влияния, технических экспертиз – в открытом доступе найти не получается. Не очень понятно, есть ли согласование и если да, то на каком основании - от Управления по госохране ОКН Нижегородской области.

Помимо обещаний WOW-эффектов от организаторов и пиар-служб никакой конкретики не звучит. Предлагается поверить, что фанера – отличная защита и для лестницы, и для спуска, и для людей. В случае повреждения – за чей счет будет восстановление, и кто ответит по ст. 243 УК РФ?

Но помимо законодательных, бюрократических и прочих моментов – есть ведь очень простой этический вопрос.

В принципе - допустимо ли, да еще и в год 80-летия Победы, использовать легендарный памятник - для целей развлечения и заработка, как если бы это было пустое место под сцену? Организаторы соревнований, желая поразить, «догнать и перегнать» используют память места, его ландшафт, совершенно не думая не только о последствиях для физического состояния лестницы, но и моральной стороне вопроса. После этого – не удивляйтесь, что в Нижнем будут расписывать из баллончиков памятники или кататься на скейтах у храмов. Почему ж одним можно, а другим нет? Почему одно неприлично и оскорбление памяти, а езда на коньках по памятнику в сопровождении музыки и рекламы – это все норма?

Цена истории не равна цене рекламы

Наше предложение по нынешним соревнованиям: если не хотите ударить в грязь лицом перед иностранцами, тогда уж идите до конца, лестницу полностью залейте льдом - прям до Волги, а в финале – в реке сделайте прорубь. Чтоб наш национальный колорит участники испытали на себе до конца. Не только лед-коньки, но и омуты.

Да, конечно, активисты уже подали заявление в прокуратуру для приостановки мероприятия и недопущения разрушения памятника архитектуры. Как удивительно, что в XXI веке, при общем векторе на сохранение национальной идентичности и проч. и проч. – приходится доказывать, что не все хорошо для торговли и рекламы, и что достоинство города – не в том, чтобы иностранцы по «голове» его скакали, а в том, чтобы горожане уважали сами себя, знали цену своей истории – а не рекламным интеграциям и ставкам на спорт, которые славное прошлое эксплуатируют.

Будет самоуважение – будет и уважение от других. Может, тогда и пропадет желание всех всегда удивлять и поражать. Пока же – очень уместным представляется высказывание, которое приписывают самому Валерию Чкалову: «С тех пор, как на самолетах появился клозет, небо перестало быть стихией сильных».

Для «ХН» комментарий Анны Давыдовой - к.и.н., градозащитник (г. Нижний Новгород):

- В связи с последними поручениями Президента РФ В.В. Путина и Председателя Правительства Российской Федерации М.В. Мишустина о необходимости реставрации 1000 объектов культурного наследия до 2030 года, становится ясно, что политика сохранения материальных историко-культурных ценностей стала одной из важнейших задач государства. Тем удивительнее наблюдать за тем, что в этой сфере происходит в Нижегородской области. Не забываем, что ровно месяц назад общественностью был обнародован факт сожжения храма в с. Знаменском - памятника архитектуры. При этом, уголовное дело до сих пор не заведено, даже не инициировано Управлением государственной охраны объектов культурного наследия Нижегородской области. Дальше - больше. Буквально меньше, чем через месяц в Нижнем Новгороде пройдут соревнования по айс-кроссингу - скоростному спуску на коньках. Ничего криминального, если не считать того, что трассу решено разместить...прямо на конструкциях объекта культурного наследия регионального значения - Чкаловской лестнице. Причем, этого никто не скрывает, наоборот, представитель спонсора мероприятия компания PARI гордо заявляет СМИ, что «это не просто постройка у исторической достопримечательности, а именно сама лестница будет адаптирована для спуска». Адаптирована... Без надлежащего проекта, без расчета рисков воздействия конструкций трассы на лестничные марши, без учета того, что опоры будут монтироваться в оползневой склон. Министерства и ведомства Правительства Нижегородской области согласовали работы на памятнике архитектуры в нарушение огромного количества норм законодательства. Повреждение объекта культурного наследия является преступлением по 243 ст. УК РФ. И самое главное то, что все это происходит без учета этической стороны: лестница имеет наиважнейшее мемориальное значение - она строилась в честь победы в Сталинградской битве! Не думаю, что тем горьковчанам, кто пережил войну, понравилось бы, что из лестницы устроили гоночную трассу с угрозой того, что сооружение сползет со склона. Не стоит ли руководству области задуматься над тем, что выполнение поручений Правительства РФ - это не только отчеты и презентации, но и неукоснительное исполнение законодательства?

Фото: Анна Давыдова